Los barcos, a los que también se denomina ConRo's, tienen una capacidad de 195 trailers, 640 TEU, y 12 cabinas para chóferes. De hecho,los buques, que duplican el volumen de carga de los barcos a los que sustituyen.
La primera salida será mañana viernes 6 de enero a las 22.00 horas de Zeebrugge.
BUENA ALTERNATIVA
Mr. Michael van den Heuvel, Director de Transfennica, comentó que "Esto es un gran desarrollo para Transfennica, pero lo más importante, también para nuestros clientes. Hemos visto un crecimiento continuado durante 2011 y confiamos plenamente en que estos barcos más grandes, rindan perfectamente para satisfacer las necesidades de nuestra clientela. El desarrollo de la Autopista del Mar ha demostrado ser una alternativa y un complemento válido a la carretera. El ahorro en costes es financieramente muy atractivo. Esto ha hehco que cada vez más transportisas hayan cambiado sus formas de trabajar y pasen de la carretera al mar".
Los buques están perfectamente capacitados para aceptar carga de proyecto sobredimensionada y sobre pesada de hasta 220 toneladas. Dispone de un acceso de 8 metros libre de altura lo cual facilita el embarque de mercancía con exceso de altura. El rendimiento de los barcos en el Golfo de Vizcaya se espera que sea muy efectivo ya que otros buques gemelos llevan navegando desde el Atlántico Norte hacia la Costa Este del Norte de América desde 2007. Por lo que, tal como ha explicado la propia naviera, está probada su capacidad de navegación en condiciones adversas asió como el cumplimiento óptimo del servicio regular manteniendo los horarios establecidos.
Natxo.txibi.by Galaxi S
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